重型機械產(chǎn)品裝配工藝的設計過(guò)程

現行的重型機械產(chǎn)品在進(jìn)行具體的裝配工藝規劃的設計時(shí)，首先閱讀設計部門(mén)提供的圖紙、明細及相關(guān)的資料，了解所需裝配的產(chǎn)品的結構及動(dòng)作原理；確定整個(gè)產(chǎn)品裝配后的外形尺寸及重量與工藝路線(xiàn)劃分指定的裝配場(chǎng)地及起吊能力的要求是否一致；接著(zhù)查閱工藝設計手冊或結合相關(guān)工藝基本知識，根據產(chǎn)品的功能及結構將整個(gè)產(chǎn)品需裝配的零件進(jìn)行部件、組件的劃分；然后進(jìn)行各零、部件的總裝，進(jìn)行試運轉工作。在以上每一步的裝配過(guò)程中都有它自己的基準零件，它不著(zhù)聯(lián)接有關(guān)零件、部件的作用，同時(shí)用于零件與零件、零件與部件、部件與部件以及整臺機器的相對位置精度，因此每一步基準件的找正是非常重要的，它是整個(gè)產(chǎn)品最終質(zhì)量的。另外，由于零件本身有的公差范圍、裝配過(guò)程中也會(huì )存在有的誤差、設計可能考慮不周等等因素，因此裝配過(guò)程經(jīng)常都需要進(jìn)行修配及調整。產(chǎn)品設備的裝配精度的高低很大程度也是依靠這一環(huán)節，而熱模鍛產(chǎn)品在這一環(huán)節上尤其突出。
根據以上過(guò)程，形成裝配工藝文檔下發(fā)到相應的裝配車(chē)間，裝配工人就依據裝配工藝規程的內容依次進(jìn)行。而在編制裝配工文件時(shí)多以文字性描述為主，這樣就使得裝配工藝設計較粗放，許多細節描述不清，實(shí)際進(jìn)行產(chǎn)品裝配時(shí)需要工藝服務(wù)人員到現場(chǎng)進(jìn)行指導。裝配工藝設計過(guò)程中，由于沒(méi)有典型工藝庫和知識庫的支撐，使工藝專(zhuān)家總結出的經(jīng)驗得不到繼承，技術(shù)準備時(shí)間長(cháng)，還導致某些錯誤重復出現；另外，沒(méi)有整體概念，裝配工藝文件以文字描述為主就造成實(shí)際操作中大部分裝配工作都是串行進(jìn)行，裝配作業(yè)過(guò)程緩慢，生產(chǎn)周期較長(cháng)。
由上所述可知，重型機械裝配工藝設計主要存在以下的問(wèn)題和難點(diǎn)。
1)效率低，成本高，進(jìn)行裝配工藝設計時(shí)，設計人員需要具有豐富的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，且需要閱讀大量的圖紙、工藝規程和生產(chǎn)綱領(lǐng)等，工藝編制的效率難以提高，無(wú)法縮短產(chǎn)品周期，降低產(chǎn)品成本。2)裝配工藝設計的信息不性傳統的重型機械裝配工藝設計的幾何信息和裝配信息的主要來(lái)源是圖紙。圖紙是設計人員繪制的，其信息的掌握依賴(lài)于工藝設計人員對圖紙的理解，因而存在信息理解的歧義性和不完整性。3)裝配工藝設計質(zhì)量難以傳統裝配工藝設計主要是工藝人員完成的，由于受到個(gè)人經(jīng)歷和知識的限制，在同樣生產(chǎn)條件下，可能會(huì )編制出不同的裝配工藝，因而裝配工藝設計具有很大的主觀(guān)性，不確定性和經(jīng)驗性，導致裝配工藝設計質(zhì)量難以。4)不能滿(mǎn)足、多變的市場(chǎng)需要當今的市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，現有的裝配工藝設計己不能滿(mǎn)足，多變的市場(chǎng)需求。信息技術(shù)的發(fā)展和計算機輔助技術(shù)的進(jìn)步，現有的裝配工藝設計方法己成為制約企業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一。5)重型機械產(chǎn)品的結構比較復雜，現有的裝配工藝設計不能給操作者和相關(guān)部門(mén)提供一個(gè)整體概念及相關(guān)有用的信息。
根據以上分析，裝配工藝設計需要在以下方面進(jìn)行提升：1)裝配工藝對制造計劃部門(mén)的拉動(dòng)式生產(chǎn)計劃調度能提供的進(jìn)裝點(diǎn)時(shí)間信息。2)將各裝配工序安排為串、并行關(guān)系，節約裝配作業(yè)的時(shí)間和成本。3)積累工藝專(zhuān)家的工藝知識與經(jīng)驗，提高裝配工藝設計的效率與質(zhì)量。4)能夠實(shí)現裝配工藝資源及其狀態(tài)的查詢(xún)。5)裝配工藝卡能給生產(chǎn)、采購、質(zhì)量、財務(wù)等部門(mén)提供所需的工藝源頭數據。