汽車(chē)焊接夾具組成部件分類(lèi)和工件裝夾設計工作原理

2020-08-18 17:34:44

文章摘要:

無(wú)驅動(dòng)類(lèi)型的夾具主要是指只有像定位塊、定位銷(xiāo)等定位組件的夾具,它在夾緊定位過(guò)程中不需要動(dòng)力;手動(dòng)夾具的動(dòng)力源來(lái)自人力推動(dòng),它利用了四連桿機構自鎖的原理

(一)、汽車(chē)焊接夾具組成部件分類(lèi)
  汽車(chē)焊接夾具隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展種類(lèi)越來(lái)越多按照動(dòng)力類(lèi)型、用途、工作范圍、夾具結構的不同,其種類(lèi)有所不同。
  汽車(chē)焊接夾具從驅動(dòng)的方式來(lái)看主要有:無(wú)驅動(dòng)夾具、手動(dòng)夾具和氣動(dòng)夾具。其中:無(wú)驅動(dòng)類(lèi)型的夾具主要是指只有像定位塊、定位銷(xiāo)等定位組件的夾具,它在夾緊定位過(guò)程中不需要動(dòng)力;手動(dòng)夾具的動(dòng)力源來(lái)自人力推動(dòng),它利用了四連桿機構自鎖的原理;氣動(dòng)夾具的動(dòng)力源來(lái)自工業(yè)壓縮空氣,這種驅動(dòng)方式的夾具自動(dòng)化程度較高,可節約流水線(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間,因而在汽車(chē)焊裝工藝生產(chǎn)中廣泛應用。
  汽車(chē)焊接夾具的組成部件根據其標準化程度及屬性的不同可分為:標準件、企業(yè)標準件、企業(yè)外購件和企業(yè)加工件。標準件是指制訂統一標準的零部件,需要筆者把這些零部件利用三維軟件進(jìn)行參數化建模,從而變成在各個(gè)工位中適宜調用的實(shí)體模型;企業(yè)標準件主要是指企業(yè)內部根據自己需求、方便統一化管理制訂的標準,不同企業(yè)因規定不同而標準件有所不同;企業(yè)外購件是指廠(chǎng)家從其他相關(guān)企業(yè)購買(mǎi)的標準化系列產(chǎn)品,可直接裝配使用;企業(yè)加工件是一種沒(méi)有統一標準的零部件,它可以根據特定的問(wèn)題需要,設計出符合工藝要求的零部件,進(jìn)行加工生產(chǎn)。
  三維焊接平臺夾緊時(shí)能任意改變形狀與工件相適應,擬采用真空吸附式定位夾持裝置,能夠基于曲面法矢量調節、吸附待裝配工件。
  (二)、工件裝夾和夾具設計的基本工作原理
  1、具體工件位置的確定
  在機械加工的過(guò)程中,不同的工件和不同的工序,都存在著(zhù)很大的差異,所以在加工生產(chǎn)之前,要機床與刀具上的工件位置,只有工件的位置確定了之后,才可以繼續完成工件裝夾任務(wù)。還需要注意的一個(gè)問(wèn)題,就是要合理地選擇輔助工具,比如夾具的選擇,這在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中具有很重要的作用。
  2、工件夾具定位方法
  在機械生產(chǎn)加工的過(guò)程中一個(gè)重要的部分就是工件夾具定位方法,這一過(guò)程的主要作用就是加強工件的定位,從而提高加工的程度,因此說(shuō)工件夾具定位方法,在機械加工過(guò)程中具有非常重要的作用。在進(jìn)行具體操作之前,我們需要對相應的工作原理進(jìn)行系統的學(xué)習,尤其是一些普遍的定位方法,這些很容易被我們忽略,經(jīng)過(guò)系統地學(xué)習后,我們就可以用很少的時(shí)間對相關(guān)問(wèn)題的解決。在運用工裝夾具的過(guò)程中,我們要積極地將支撐點(diǎn)的作用發(fā)揮出來(lái),這樣才可以使工件的定位變得準確。而且我們還可以通過(guò)隊員間的定位,更地對它的自由度進(jìn)行限制,它在三維的立體空間中也能夠達到精度很高的定位。本質(zhì)上來(lái)說(shuō),機械加工的自由度所說(shuō)的就是三維空間的不確定,因此,我們要對定位的概念和夾緊的概念進(jìn)行區分。

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