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工程裝備維修方式的現狀與鉆孔基本操作
文章摘要:
根據機械設備的實(shí)際狀況,安排維修,其修理周期可適當延長(cháng)和縮短。這種方式不需要投入過(guò)多的檢測設備,只需進(jìn)行簡(jiǎn)易檢查和診斷,在中小型企業(yè)及機械設備數量不多
【一】、工程裝置維修方式的現狀
我國工程裝置常用的幾種維修方式有:
(1)彈性維修制:根據機械設備的實(shí)際狀況,安排維修,其修理周期可適當延長(cháng)和縮短。這種方式不需要投入過(guò)多的檢測設備,只需進(jìn)行簡(jiǎn)易檢查和診斷,在中小型企業(yè)及機械設備數量不多的單位實(shí)行得較多。
(2)以性為中心的定時(shí)與視情相結合的維修方式:仍是以計劃預期修理為基礎,通過(guò)故障分析和統計,確定哪些項目要按時(shí)修理,哪些需視情修理,其作業(yè)規范仍按原方式執行。
(3)二保、三檢、四修制:二保是指日常保養、定期保養,以清潔、潤滑和調整等為主要內容:只檢系指日常點(diǎn)檢(以五官檢查為主)、定期點(diǎn)檢〔以五官檢查與儀器檢查相結合)和點(diǎn)檢(按需要臨時(shí)制定項目的技術(shù)檢查):四修制系指項修、定期修、故障修和大修,這種維修方式是以保養為基礎的多種維修方式的結合,在港務(wù)系統的調運機械設備及工程裝置維修中采用得較多。
(4)項修制:項修制是以狀態(tài)監測為依據,按機械設備各總成部位針對性按項進(jìn)行修理。該方式在鐵道部各大工程局采用得較多。
(5)定檢定項修理制:這種修理制是通過(guò)的檢測手段,預測機械設備連續工作的能力,根據機械設備的實(shí)際狀況,突破周期制約,按需定項修理。
上述維修方式的共同點(diǎn)是改革了單純以時(shí)間為周期計劃修理的方式。這種局面的出現,說(shuō)明一個(gè)以檢側技術(shù)為基礎的多種維修方式相結合的時(shí)代己經(jīng)到來(lái)。
檢驗平臺在機械制造中是的基本工具,一般是采用細密的灰口鑄鐵、合金鑄鐵或花崗石等材料制成,有非常的工作平面,其平面度誤差。
【二】、配裝機械鉗工鉆孔基本操作
鉆孔的步是找到鉆孔位的中心,然后用樣沖工具打出樣沖眼,需要注意的是,樣沖眼的位置要與孔位中心重合。一開(kāi)始,先用鉆機打出一個(gè)小孔,檢查小孔的位置準確與否,找準位置后,進(jìn)行深孔的處理,并且在鉆孔過(guò)程中,要不斷對孔內的鐵屑進(jìn)行處理,避免堵塞,在快要鉆通時(shí)減小鉆孔力度。