汽車(chē)焊接夾具結構設計研究及汽車(chē)車(chē)身焊裝技術(shù)發(fā)展趨勢

【一】、汽車(chē)焊接夾具結構設計研究
　　汽車(chē)焊接夾具由五部分組成，分別是支撐機構、夾緊機構、定位機構、輔助機構和控制系統。其中組成支撐機構的部件是汽車(chē)焊接夾具的最基本元件，元件表面的粗糙度需要嚴格控制；焊接夾具的夾緊機構以氣動(dòng)夾緊機構為主，手動(dòng)夾具應用較少；定位機構中采用N-2-1方式定位，組成定位機構的零部件通常有定位塊、移動(dòng)銷(xiāo)、固定銷(xiāo)以及旋轉銷(xiāo)等；輔助機構是為了方便焊接而采用的一些機構，主要包括升降機構、翻轉機構、傾斜機構、反作用焊接機構等；控制系統主要是指整個(gè)夾具工位中氣路的連接控制，該系統能夠提高夾具夾緊定位過(guò)程中的智能化和自動(dòng)化水平。
　　焊接夾具的結構可分為整體式和分體式2種類(lèi)型。其中：整體式焊接夾具通常是指定位塊與連接板或者壓塊與壓臂設計成一體的；分體式焊接夾具是指定位塊與連接板或者壓塊與壓臂設計成兩部分，他們之間采用兩銷(xiāo)一釘、兩銷(xiāo)兩釘等定位方式進(jìn)行連接。
　　2種夾具類(lèi)型各有優(yōu)缺點(diǎn)，在制造技術(shù)水平相對較低的環(huán)境下，焊接夾具盡量采用分體式，以便于拆裝、調整；而在制造技術(shù)水平相對較高的環(huán)境下，可以進(jìn)行整體式設計，但是，整體式結構靈活性很差，而分體式結構可便于拆裝、調整，靈活性好，可重復利用。
　　三維柔性平臺是將金屬切削加工使用的組合夾具理論運用到鈑金焊接加工，是從傳統的T型平臺，槽系平臺發(fā)展起來(lái)的三維平面孔系組合夾具系統。
　　【二】、汽車(chē)車(chē)身焊裝技術(shù)發(fā)展趨勢
　　伴隨人們的生活水平提高，在城市里汽車(chē)的保有量不斷上升。作為汽車(chē)生產(chǎn)一個(gè)主要工藝的焊裝，會(huì )對汽車(chē)整體美觀(guān)與外形產(chǎn)生直接影響。所以需要汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家高度重視，將汽車(chē)車(chē)身焊裝水平與焊裝工藝設計水平提高。
　　1、走向柔性化的發(fā)展方向
　　隨著(zhù)人們對焊裝自動(dòng)化的研究不斷深入，當前人們把的目光放在電、光以及機器方面，而且將尸者之間的融合則可以逐漸提升焊裝化以及柔性化效率，同時(shí)也可以地提升焊裝綜合。此外，結合目前微電子技術(shù)發(fā)展，對焊裝水平提升帶來(lái)良好的輔助作用，即可以推進(jìn)數控焊裝在實(shí)踐工作中實(shí)現柔性化的發(fā)展目標，而且該發(fā)展方向也地適應我國自動(dòng)化焊裝的發(fā)展方向。
　　2、減少環(huán)境污染
　　為了可以地提升焊裝自動(dòng)化發(fā)展的綜合效率，人們還需要注重今后焊裝發(fā)展的環(huán)保性以及可持續發(fā)展性。焊裝行業(yè)要的發(fā)展，可持續發(fā)展已經(jīng)成為必然選擇。因此，在今后的發(fā)展過(guò)程中，焊裝方面需要大力度推廣一些清潔化的生產(chǎn)工藝，尤其是釗一對噪聲情況、高溫情況、氣體和弧光等給環(huán)境帶來(lái)的不良影響，都需要在焊裝生產(chǎn)中給予減少甚至。此外，自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展還需要積極利用其他外部良好的條件，如積極總結發(fā)展經(jīng)驗，注重創(chuàng )新一方面使得焊裝自動(dòng)化的系統可以不斷更新?lián)Q代，另一方面逐漸培養本國焊裝自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)權，充分工業(yè)發(fā)展。
　　3、走向智能化發(fā)展方向
　　從焊裝過(guò)程分析，在今后的發(fā)展過(guò)程中需要逐漸在智能化的方面給予良好的控制，如在焊裝控制系統方面，焊裝自動(dòng)化如果實(shí)現智能化，則可以很好地減少許多資源投人，同時(shí)也可以很好地汽車(chē)焊裝工藝的質(zhì)量。因此，在未來(lái)的發(fā)展方向上，科一研專(zhuān)家需要開(kāi)展多向性研究，如對線(xiàn)性和多種非線(xiàn)性系統控制等，尤其是焊裝中出現模糊性控制以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )控制等方面的研究，逐漸提升焊裝質(zhì)量以及效率。
　　由于汽車(chē)車(chē)身的焊裝工藝比較，進(jìn)行設計的時(shí)候，需要嚴格落實(shí)設計原則，不僅需要設計方案合理性以及性，還需要汽車(chē)焊裝的工藝遵循標準化的流程，將焊裝夾具的設計生產(chǎn)時(shí)間縮短，控制設計生產(chǎn)的成本。通常情況下，超過(guò)80%標準化夾具能夠重復的制用，方便進(jìn)行更換與改型，這樣既可以將設計人員勞動(dòng)的強度降低，又可以將設計的問(wèn)題從根本上解決，提升夾具設計的質(zhì)量。