焊裝線(xiàn)發(fā)展現狀和汽車(chē)車(chē)架焊接前期分析

2020-07-04 15:51:58

文章摘要:

汽車(chē)車(chē)架是汽車(chē)的,是承擔汽車(chē)動(dòng)載荷量和靜載荷的主要負載者,汽車(chē)車(chē)架的質(zhì)量、強度、穩定性等,都可對汽車(chē)行駛產(chǎn)生影響,作用于汽車(chē)的載貨能力、使用壽命等方面

<一>、焊裝線(xiàn)發(fā)展現狀
  焊裝線(xiàn)發(fā)展經(jīng)過(guò)四個(gè)階段,即手工操作階段、半自動(dòng)化階段、自動(dòng)化階段、柔性化階段。隨著(zhù)焊裝線(xiàn)的發(fā)展,焊裝機器人大量應用,焊裝線(xiàn)的自動(dòng)化、柔性化程度日益加深,并且有向智能化發(fā)展的趨勢。
  (1)手工操作階段
  隨著(zhù)汽車(chē)的發(fā)明及開(kāi)始商品化,相應的工裝設備也被需求,由于批量和技術(shù)原因,設備簡(jiǎn)陋,主要為手工操作階段。
  (2)半自動(dòng)化階段
  技術(shù)的提高和批量的增大,對工裝設備的要求也隨之提高,為生產(chǎn)時(shí)間和減輕勞動(dòng)強度,在關(guān)鍵位置及繁重勞動(dòng)位置采用自動(dòng)化。
  (3)自動(dòng)化階段
  對汽車(chē)的需求和質(zhì)量的要求越來(lái)越高,為了滿(mǎn)足這種市場(chǎng)要求,汽車(chē)生產(chǎn)進(jìn)入自動(dòng)化階段。
  (4)柔性化階段
  隨消費者對汽車(chē)品味要求的不同,多品種小批量的生產(chǎn)越來(lái)越成為汽車(chē)生產(chǎn)的主流,因此對工裝設備的柔性要求越來(lái)越高,焊裝線(xiàn)的柔性表現在兩個(gè)方面:柔性,即能生產(chǎn)各種不同規格的車(chē);替換柔性,即生產(chǎn)線(xiàn)上的某一部分出現故障,只要降低生產(chǎn)仍可工作。
  三維柔性焊接平臺,裝置操作簡(jiǎn)便、使用。此工裝平臺的承載能力高,剛性穩定,工作臺的五面均加工有規則的孔,刻有網(wǎng)線(xiàn),可以方便地延伸和擴展、組合。經(jīng)擴展的標準臺面可模塊化的定位和夾緊零件。
  <二>、汽車(chē)車(chē)架焊接前期分析
  汽車(chē)車(chē)架整體構造的關(guān)鍵,在于汽車(chē)車(chē)架焊接工藝與工裝設計,其能在范圍內影響汽車(chē)整體的性能和用戶(hù)的使用體驗。所以,在汽車(chē)車(chē)架焊接及工裝設計這一工序中,相關(guān)工作人員具備責任心,嚴格按照相關(guān)的施工規范來(lái)完成車(chē)架焊接和工裝設計,能夠降低焊接過(guò)程變形量,有利于提升汽車(chē)車(chē)架的整體性和車(chē)架質(zhì)量的提高。
  車(chē)架是汽車(chē)的主要承重結構,承受了大部分的汽車(chē)重量,其功能類(lèi)似于人體骨骼,如若人體沒(méi)有完整的骨骼系統,就不能完成正常的運動(dòng)和日常生活。汽車(chē)車(chē)架不僅是汽車(chē)各個(gè)部分連接的節點(diǎn)和基礎框架,更是承受載荷的基礎構件。當一輛汽車(chē)完成生產(chǎn)活動(dòng)后,在其使用過(guò)程中,所承載荷為汽車(chē)的靜載荷量與行駛過(guò)程中的動(dòng)載荷量之和。綜上,汽車(chē)使用壽命的長(cháng)短與汽車(chē)車(chē)架的穩定性是緊密聯(lián)系的。當今,載貨汽車(chē)車(chē)架焊接方式主要是邊梁式焊接,車(chē)架焊接過(guò)程中,駕駛位支架、發(fā)動(dòng)機支架等焊接于對應位置上。汽車(chē)車(chē)架的焊接節點(diǎn)多達上百個(gè),接頭節點(diǎn)上焊接縫較多,其中任意一個(gè)節點(diǎn)與焊縫的質(zhì)量,都可以對車(chē)架的強度和剛度產(chǎn)生直接影響,還會(huì )間接影響汽車(chē)的外觀(guān)美感及后續各類(lèi)裝配工藝的精度,所以,相關(guān)技術(shù)人員不斷完善車(chē)架焊接工藝,設計車(chē)架焊合臺,從而提高車(chē)架的整體質(zhì)量。
  汽車(chē)車(chē)架是汽車(chē)的,是承擔汽車(chē)動(dòng)載荷量和靜載荷的主要負載者,汽車(chē)車(chē)架的質(zhì)量、強度、穩定性等,都可對汽車(chē)行駛產(chǎn)生影響,作用于汽車(chē)的載貨能力、使用壽命等方面。汽車(chē)車(chē)架的焊接工藝和工裝設計,在高度上影響汽車(chē)車(chē)架的穩定性和性,間接影響汽車(chē)整體性能的提升。隨著(zhù)汽車(chē)車(chē)架的焊接工藝和工裝設計方案的不斷完善和創(chuàng )新,相關(guān)工藝流程不斷被優(yōu)化,相信在不久未來(lái),我國的汽車(chē)行業(yè)會(huì )取得巨大進(jìn)步。

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